福特烈马价格曝光：坦克尴不尴尬我不知道，牧马人指定是难受了！
福特烈马（参数丨图片）曝光了产品预售价，30万-45万。这个价格严格意义上来说并不算高，和预期的差距不大，按照江铃福特的产品线规划，烈马规划了7个版本。分别为远湾、墨钻、墨钻越野版、长滩、长滩越野版、荒地以及大沼泽地版，其中远湾配置最基础，价格最便宜，而大沼泽地版性能最强，价格最高。我们查了北美市场福特烈马的价格，其实和国内的起售价差不多。以入门车型远湾版本为例，北美市场的定价为39630美元，折算价格为28.6万，如果江铃福特未来的正式上市价格能够做到小幅度下调，那么这台车就是海内外同价。值得一提的是，牧马人的海外起售价不足3.5万美金，但国内的价格却超过了40万，国内溢价相对较高。福特烈马国产，对于国内的硬派越野车市场虎视眈眈。01 日系车出局在2018年之前，玩越野也只有日系产品可以选择。帕杰罗、霸道、途乐等车型的销量不错，价格从30万涵盖到了60万，20万以上基本选择不到合适的越野车，自主品牌的产品也未成气候。但在国六排放标准实施之后，日系越野车短暂退出国内市场。如今日系越野车回归，但价格极其高昂，途乐的价格飙升到了50万以上，全新霸道还未正式上市，在50万以内的细分市场找不到日系越野车的影子。即便是吉姆尼这种玩具，价格也超过了25万，无法让人接受。02 国产越野车强势崛起坦克系列是日系越野车退出国内市场之后的最大受益者。2023年坦克系列的累计销量超16万，成为越野市场中增速最快的品牌，尤其需要注意的是， 坦克系列目前只有四台车，300、400、500以及700。坦克400为2023年下半年上市的车型，而坦克700则是在2024年上市的车型。目前，坦克系列产品的均价稳定在30万左右，成为了20万-35万预算，选择硬派越野车的第一品牌。不仅仅是坦克吃到了巨大的红利，BJ40系列也是巨大的成功者，这两大品牌已经成为细分市场中领先的硬派越野车品牌，中国越野车的崛起已经将这一细分市场的价格拉的很低。03 福特烈马登场基于以上背景，福特烈马无法再次走之前的福特溢价路线。主要原因是，中国越野车的性能足够强、价格不高，而且尺寸够大，拥有独立的吸引力，福特烈马如果继续走高溢价路线，必然会和主流消费市场脱节。因为日系越野车的崩盘刚刚过去。福特烈马的定价为“海内外”同价，这就是中国品牌崛起带来的冲击，在这个时代想要生存，一个是要拥有强大的产品力，这对于烈马来说没有任何问题。问题的关键是如何定价，才能让用户买单。目前来看，预售30万起的价格也算是显得非常良心，在牧马人面前显得态度非常端正，有人说福特烈马的登场会冲击到坦克系列的细分市场。这倒未必。坦克300的定价要比福特烈马低了接近10万元，这是两个消费能力完全不同的用户群体，坦克400、坦克500则属于电动化产品，赛道又不同。也就是说，福特烈马会和坦克很好的并存，只是对于还是传统越野车的牧马人来说，在国内的声量还会更低。毕竟在北美就已经是竞争对手的两台车，国内定价福特烈马的求生欲极强，已经靠纯进口方式小批量售卖的牧马人，可能会被继续抢市场。
本信息由网络用户发布，本站只提供信息展示，内容详情请与官方联系确认。
